圓錐齒輪的早期失形式主要包括齒面剝落和齒根折斷，而導致齒輪出現這兩種失的主要原因是齒輪滲碳過程中使得齒輪產生了變形，這不但使得齒輪運動精度與裝配精度降低，而且使得齒輪的整體性能和使用壽命降低，是齒輪早期失的個重要原因。那么熱處理對齒輪加工的重要性體現在哪呢？帶著這一疑問，金潤寶淬火劑廠家小編將給大家進行解答。

　　導致齒輪變形的因素較多，其中尤其以熱處理過程中滲碳層殘余奧氏體含量過多，在齒輪后續加工和使用過程中殘余奧氏體進步發生轉變成馬氏體而產生的變形，這是導致圓錐齒輪早期失問題的根本問題之。

　　通過熱處理分析及實踐可以發現，抽油機減速器圓錐齒輪出現早期磨損問題的個普遍點就是其在滲碳處理過程中存在表面貧碳現象，終使得齒輪的硬度以及耐磨性下降。重載滲碳齒輪表面建議含碳量為0.85-0.95，有粒狀彌散分布的碳化物組織耐磨性，當表面含碳量低于0.80時將大大降低耐磨性。
　　當前，我大部分的中小企業依然采用井式氣體滲碳爐，煤油、丙酮作為滲碳劑進行齒輪的滲碳處理。在整個滲碳處理過程中，不能根據零件表面對碳的吸附能力不同而對滲碳劑的加入量進行調節。由于滲碳處理過程中，在不同的滲碳階段，齒輪對活性碳原子的吸收量不同，碳含量低導致齒輪的表層硬度不能達到對應的技術要求，使得齒輪的耐磨性下降。